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Dirigendosi verso le ore notturne della notte di Capodanno, una volta che una delle notti più letali dell’anno è sulla strada, nel custodia iphone 6 plus silicone rossa 2014 custodia iphone 5s della juve le vittime del traffico sono sulla buona strada per declinare la capitale della nazione. Tutto sommato a 26 persone, anche a Almeno cinque pedoni, due motociclisti, un ciclista e un custodia iphone 6 amazon basics operaio edile autostradale, persero la vita per le strade del Distretto di Columbia durante l’anno. Questo è il 24 dicembre 2014, secondo le statistiche preliminari del dipartimento di polizia metropolitano. Anno 2013, si confronta con 27 decessi dovuti al traffico in città durante il 2013. Annualmente, cover iphone 7 custodia a portafoglio comprende un declino del 3,7% del tasso di mortalità del traffico della città.

Eppure non diminuisce il dolore di dozzine di famiglie durante l’anno che hanno ricevuto quel colpo fatale sulla porta per avvertire della tragica perdita di una persona cara in un incidente automobilistico nel Distretto. ‘Uno dei traffici del 2014 il decesso è avvenuto a seguito di un incidente avvenuto nel territorio della Polizia del Parco (Rock Creek Parkway) il 22 giugno 2014 ‘, spiega l’MPD. corretto nel 2012, e 32 persone sono morte in incidenti stradali in città nel 2011. Nel alldo custodia in silicone iphone 7 2001, un totale di 72 incidenti stradali si sono verificati in città.

Storicamente, le morti per traffico nella città sono diminuite di quasi 65 punti percentuali dal 2001 al custodia strana iphone 6 2014, cioè con solo un giorno da iphone 6s plus custodia bape dedicare a questo anno di calendario. La mortalità dovuta al traffico è diminuita nel Distretto negli ultimi dieci anni a causa di ulteriori sforzi di applicazione della legge, tra cui l’implementazione di più telecamere automatiche per il controllo del traffico, una maggiore enfasi sulla sicurezza di pedoni e ciclisti nelle campagne di sicurezza stradale, auto più sicure e meno miglia guidate , osserva AAA Mid Atlantic.

‘Nonostante la lieve riduzione numerica delle morti per traffico in città nel 2014, la linea di tendenza al ribasso disturba ancora i familiari in lutto oi sopravvissuti di vittime di incidenti stradali mortali e per i difensori della sicurezza del traffico perché solo una morte per traffico è ancora una troppa, ‘ha dichiarato John B. Townsend II, direttore degli affari pubblici e governativi dell’AAA Mid Atlantic, mentre a gennaio si trovava un rimorchio custodia iphone x clip cintura leggero portatile a Suitland Parkway e Stanton Road SE. Almeno due persone hanno perso la vita in custodia iphone 6 disney jasmine incidenti mortali in città nel 2014. Un ciclista di 53 anni è stato ucciso dopo essere stato colpito da un SUV di colore chiaro all’incrocio tra l’8 e la S Streets, NW di sabato 20 settembre, secondo l’MPD.

Il 28 giugno, un pedone di 58 anni che correva per prendere un autobus per pendolari è caduto sulla carreggiata ed custodia iphone 5s con cordino è stato schiacciato dal bus, riferisce il Major Crash Unit del MPD. Un pedone adulto maschio è stato colpito e ucciso da un veicolo mentre camminava iphone custodia 6 all’interno di una corsia ovest del blocco 700 di I 695, a sud-est, il 12 marzo. Nel febbraio di quest’anno, un pedone di 61 anni è stato colpito santoro gorjuss custodia iphone e ucciso mentre camminava attraverso il ponte John Phillip Sousa nel sud-est. era coperto di neve il 14 febbraio. A gennaio, un pedone è stato ucciso nell’800 blocco della 13th Street NW, riporta il DCist. Mentre la ricerca mostra che il Capodanno potrebbe non essere il giorno più pericoloso da guidare, è probabilmente il giorno più pericoloso da percorrere: nel 2013, 65 pedoni e 7 ciclisti sono morti in incidenti in tutta la regione metropolitana di Washington, secondo la campagna di Street Smart.

Inoltre, gli incidenti stradali che hanno coinvolto il motociclista o l’operatore di uno scooter hanno causato due vittime nel distretto durante il 2014. Per contro, da una costa all’altra, il traffico è diminuito di quasi il 5% nel primo trimestre del 2014, rispetto a allo stesso periodo nel 2013, secondo le prime stime del National Highway Traffic Safety Administration. Tuttavia, circa 6.800 sono morti in incidenti stradali in questo paese durante quel periodo, rispetto ai 7.150 previsti custodia iphone x con logo nel primo trimestre del 2013.

Stranamente, le statistiche di incidenti mortali dell’Amministrazione Nazionale della Sicurezza del Traffico Stradale variano per il Distretto di Columbia durante molti di questi anni, ad esempio, secondo le misure di sicurezza del traffico dell’NHSTS (misure essenziali) per il Distretto di Columbia ‘ ci sono stati 20 incidenti mortali nella città nel 2013, tra cui nove incidenti mortali e 15 morti nel distretto nel 2012, con sette morti tra i pedoni. tra il 2003 e il 2012, che rappresentano il 36,1% dei decessi legati al traffico della città in questo periodo ‘, hanno riferito la Coalizione delle strade complete nazionali e la DCist.’ Le persone over 65 sono custodia iphone 8 plus militare anti urto colpite in modo sproporzionato, così come gli ispanici e gli afroamericani. ‘

In media, ogni anno si verificano circa 30.000 incidenti stradali in città, come nel 2012, quando 29.725 incidenti si sono verificati qui e nel 2011, che hanno visto 29.261 incidenti automobilistici nella capitale della nazione. dati analizzati dai ricercatori presso il centro dati sulla sicurezza dei trasporti della Howard University. In tutta la città, gli incidenti che hanno provocato lesioni sono stati circa il 29% degli incidenti, mentre gli incidenti stradali hanno rappresentato lo 0,2%. A livello nazionale, ‘le spese mediche segnalate dai reclamanti auto feriti continuano ad aumentare più rapidamente del tasso di inflazione, nonostante il fatto che la gravità delle ferite stesse rimanga su una tendenza al ribasso’. Quello è secondo lo studio di reclami dell’assicurazione contro le lesioni auto del Consiglio di ricerca di assicurazione.

‘Il prezzo più alto che paghiamo per incidenti automobilistici è la perdita di vite umane’, sostengono i sostenitori della sicurezza del traffico, tra cui AAA Mid Atlantic. Nel 2010, il costo economico totale di quegli arresti è stato di $ 277 miliardi, ma il valore totale del danno sociale è stato di $ 594 miliardi, riferisce il NHTSA. Anche così, l’impatto economico e sociale stimato degli incidenti automobilistici in città è stato di circa un miliardo di dollari nel 2010 o di $ 1,659 pro capite…

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